На автосалон Детройт 2013, Акура премиум подразделение японской Honda, привезла предсерийный 7-местный кроссовер Acura MDX Concept 2014, производство которого запланировано на конец 2013 года.
Прототип Acura MDX 2014, стал длиннее и ниже своего предшественника, получив иную решетку радиатора, светодиодную оптику и бампера. В итоге, новичок показывает 16% улучшение аэродинамики, что безусловно скажется на прожорливости внедорожника.
В основу Акура МДХ легло более легкое и жесткое шасси, настроенное на спортивный характер езды. Учитывая высокий интерес со стороны потребителей, Акура впервые предложит на MDX передний и полный привод на выбор.
Двигатель
По технической части, стремительный силуэт Акура МДХ поддержит соответствующий 310 сильный 3,5-литровый силовой агрегат (I-VTEC SOHC V6) с прямым впрыском и газораспределением (VCM — Variable Cylinder Management). Так же Акура приготовила гибридный вариант МДХ, представляя связку бензинового движка и двух электромоторов, с отдачей в 370 л.с.
7-местный салон кроссовера Acura MDX Concept стал просторнее и шире, используя увеличенную колесную базу, облегчив тем самым доступ к второму и третьему ряду сидений. К сожалению, концепт Акура МДХ был выставлен с закрытыми тонированными стёклами и закрытым салоном, поэтому дать какую-либо оценку интерьеру пока затруднительно. Однако известно, что за дверью кроссовера, предложен целый пакет информационных систем, включая спутниковое радио, чтение входящих SMS сообщений и аудио.
По части безопасности Акура МДХ, использована особая структура кузова, а так же система предупреждения об опасности столкновения, контроль дорожной линии разметки, индикатор автомобиля в слепой зоне видимости, адаптивный круиз контроль и камера заднего вида, комплекс которых, нацелен на 5-звездочную оценку по безопасности.
Видео Acura MDX Concept 2014
        |