Лада Гранта Лифтбек 2014

lada_granta_liftback_2014-9833375

Новый народный автомобиль России LADA Granta Liftback оказался во многом интереснее своего фактического донора в лице хорошо известного седана. Потребителям предложен весьма необычный кузов, богатое оснащение, а главное, разумная цена.

Внешность Лифтбека бравирует фамильными чертами. Основное отличие сведено к корме. Чтобы воплотить в металл такие формы, инженерам пришлось разработать новые штампованные модели задних дверей, изменить архитектуру дверных проемов. По-другому была оформлена и внутренняя отделка. В то же время руководство компании заявляет, что коэффициент жесткости кузова новинки на 100% превышает данный показатель у хэтчбека Lada Samara и на 10% — у первого поколения «Калины».

Также стоит обратить внимание на изменения в салоне. Это другая рукоятка рычага КПП, иной крой обивки сидений, а также новая окантовка дверных ручек и воздуховодов. Багажник имеет объем 440 л и отделан как тканью, так и пластиком в зоне опор полки.

Оснащение и опции

В зависимости от уровня комплектации автомобиль оснащается усилителем руля, системой ABS, полным электропакетом, климатической системой, фронтальными подушками безопасности, электроприводом зеркал, подогревом передних сидений. Отдельно стоит отметить возможность установки системы курсовой устойчивости, парктроника, датчиков дождя и света, а также мультимедийной системы с сенсорным дисплеем. В «базе» Лада Гранта Лифтбек идет на 14-дюймовых штампованных колесных дисках, но за доплату предлагается комплект «литья» на 15 дюймов.

Моторная гамма

Двигателей всего три. Это 1,6-литровые атмосферные «четверки» с облегченной шатунно-поршневой группой. Базовый агрегат – 8-клапанный, на 87 «лошадок». Остальные два варианта – 16-клапанные, мощностью 98 л.с. и 106 л.с. В разрезе трансмиссия также присутствует выбор: либо 5-ступенчатая «механика» (2 тросовые модификации), либо классический 4-ступенчатый «автомат».